混凝土泵车-常见问题的处理方法

发布时间：2019-10-30 10:30 文章来源：三民重科

混凝土泵车做为一种在施工工地上边较为普遍的混泥土输送机械设备，具备较为大的输送机驱动力，应用实际效果较为好，获得了很多使用人的钟爱，另外在应用期内人们应当维护保养好该机器设备，妥善处理出現的难题。那麼就先让济南市混凝土泵车租用生产厂家的网编给您来简易详细介绍一下疑难问题的解决方式吧。

一、混凝土泵车机械故障及解决方式 ——堵管
（1）拆卸管道查询，管外并无脏东西，再次装上，调试常见故障依然。
（2）打正泵，观查主系统软件工作压力在10MPa上下，工作压力一切正常，另外监测系统憋压工作压力。
（3）关机、泄压拆卸变径管，查验S管外无脏东西，另外查验活塞杆头，一切正常无损坏。
（4）拆卸伸缩臂处弯头，打正泵，混泥土能水下混凝土，猜疑后边管道内有脏东西，检修观查无脏东西。
（5）剖析水下混凝土系统软件，工作压力一切正常。输送机槽体活塞杆一切正常且S管外无脏东西，分辨常见故障应在管道内。

二、混凝土输送泵机械故障及解决方式 ——不可以水下混凝土
（1）正、反泵观查气压表，工作压力为0，系统软件无工作压力。
（2）检验DT1继电器拨电话一切正常，后手动式顶其阀心，常见故障依然。
（3）猜疑调速阀阀心卡住，拆卸盖子取下阀心，阀心上、下挪动灵活性一切正常；除掉弹黄，用5个硬币的替代，安上阀心后盖板，调试常见故障依然，表明调速阀一切正常。
（4）再次检验，发觉动伸缩臂及活塞杆缩回全部作用异常，速率能全自动调整，另外发觉3个气压表均显示信息零。表明常见故障应当在主阀工作压力輸出一部分。
（5）剖析水下混凝土继电器拨电话一切正常，就能够表明行车、水下混凝土部位检验应当一切正常，可是再次检验：I2.5照亮，差速器部位检验接近开关照亮，小车行车、水下混凝土姿势随汽车驾驶室实际操作姿势一切正常，表明行车、水下混凝土控制回路没有问题。柴油发动机升速一切正常，而系统软件无工作压力，部位检验又没有问题，因而判别常见故障为差速器內部拨叉出現难题。
（6）拆卸差速器，查验发觉第三根主轴轴承花键和传动齿轮受损，拆换后常见故障清除。

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